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전기차 상방향 살수장치（하부 주수 관창）
화재 현장 상황에 맞게 다양한 형태로 조립하여 사용 할 수 있는 5단 분할제품입니다.
미세분무로 냉각효과를 최대화 하고 화재확산 방지
전기차 상방향 살수장치는 화재시 차량 하부의 배터리를 냉각시키기 위해 특수 제작된 소화장치로서 소화전 또는 소방차에서 공급되는 소방호스와 연결하여 사용됩니다.
전기차에 화재 시 차량 하부에 굴림 방식으로 밀어 넣고 소화 용수를 상방향으로 미세분무하여 냉각효과를 최대화하여 화염을 진압하고, 화재 확산을 방지합니다.
- 미세분무로 냉각효과를 최대화하고 화재확산을 방지함
- 적은 양의 물 사용으로 인한 환경오염에 대한 2차 피해 최소화
- 스텐레스 스틸의 재질로 구성된 몸체는 녹을 방지하고 내구성을 높임
- 바퀴를 장착하여 자동차 하부 굴림 방식 적용
- 5단으로 분할되어 현장에 맞게 다양한 형태로 조립하여 사용
- 수납공간을 최소화하고 이동편리
- 중간연결밸브(링밸브) 추가 장착 가능
전기차 상방향 살수장치 – [ FSN-EV40T-5P ]
| 모델명 | FSN-EV40T-5P |
| 연결규격 | 40A(소방 나사식) |
| 사용압력 | 0.3~0.7MPa |
| 방수량 | 270LPM(3.5bar 기준) |
| 분사패턴 | 상방향 미세분무( 90도) |
| 분사노즐 | 9EA |
| 중량 | 약 8kg |
| 재질 | 스텐레스스틸 + 분체도장(적색) |
| 크기 | 약 1,890 x 490 x 100mm |
| 수납가방 | 230 x 560 x 200mm |
화재 현장 상황에 맞게 다양한 형태로 조립하여 사용 할 수 있는 5단 분할제품입니다.
기본형 #1
기본형 #2
기본형 #3
안전상의 주의
규정된 용도 외의 사용을 금지하며, 규정된 압력을 초과한 압력의 사용은 부상, 사망 또는 재산상의 손실을 초래할 수 있습니다.
화재진압 전문인력이 아닌 경우 보호장비 없는 무리한 화재진압은 안전에 치명적인 위험을 초래할 수 있으므로 초기화재에 사용을 권장 드립니다.
함부로 분해, 수리, 개조를 하지 마십시오. 분해 시 제품 구조상 심각한 문제가 생길 위험이 있습니다. 수리가 필요할 때에는 판매처로 연락 주시기 바랍니다.
장치를 조립시에는 고무패킹이 완전히 밀착되도록 단단히 결합되어야 합니다. 나사가 맞지 않거나 손상되면 압력에 의해 누수 되거나 분리되어 부상을 입을 수 있습니다.
살수장치는 손상 방지를 위해 설계되고 제작되었으나 떨어뜨리거나 던지는 행위 등의 부주의를 방지하는 최소한의 유지보수가 필요합니다.
사용요령
전기자동차 하부 고전압 배터리팩을 신속하게 냉각함으로써 화재확산 및 재발화를 방지한다.
배터리팩에서 발생한 초기 화재에 대응이 용이하다.
- 전기차 상방향 살수장치를 조립한다.
- 전기차 상방향 살수장치를 옥내소화전(방수구)용 소방호스에 연결한다.
- 살수장치를 차량 하부로 밀어 넣는다.
- 차량 하부에 방사한다.
